濰坊乾泰機械有限公司
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k系列減速機廠(chǎng)家分享磨合期間應注意哪些事項?
1.潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合工作間隙較小,并且企業(yè)由于進(jìn)行裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦材料表面可以形成一個(gè)均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效率,導致機械零件的早期異常磨損。嚴重問(wèn)題時(shí)會(huì )影響造成精密配合的摩擦材料表面劃傷或咬合現象,導致系統故障的發(fā)生。
2.磨損速度快
新型硬齒輪減速器和非標減速器由于零件加工、裝配調試的影響,配合面接觸面積小,但許用扭矩大。減速機在運行管理過(guò)程中,零件進(jìn)行表面的凹凸部分學(xué)生相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續積極參與經(jīng)濟摩擦,更加速了零件可以配合工作表面的磨損。因此,磨合期間容易造成零件(尤其是與表面)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),如果超負荷運轉,則可能影響導致汽車(chē)零部件的損壞,產(chǎn)生發(fā)展早期進(jìn)行故障。
3.發(fā)生滲漏現象
由于減速器零件的松動(dòng)、振動(dòng)和受熱影響,減速器的密封面和管接頭處會(huì )出現滲漏,在裝配和調試過(guò)程中難以發(fā)現鑄件等缺陷,但由于振動(dòng)、沖擊等過(guò)程,使缺陷暴露出來(lái),表現為漏油(滲漏)。因此,磨合期偶爾會(huì )出現一些滲漏問(wèn)題現象。
4.操作失誤多
由于減速機采用硬齒面,減速機結構不規范,對性能了解不夠(尤其是新操作人員),容易因操作失誤造成故障,甚至造成機械事故和安全事故。
5.發(fā)生松動(dòng)
新加工產(chǎn)品裝配的零部件,存在著(zhù)一些幾何結構形狀和配合進(jìn)行尺寸的偏差,在使用發(fā)展初期,由于企業(yè)受到嚴重沖擊、振動(dòng)等交變負荷,以及系統受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件可以產(chǎn)生松動(dòng)。