擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家的維修你知道嗎？

凡是在機械維修行業(yè)的師傅們，很多都有著(zhù)不可告人的隱密，不懂裝懂。今天修，明天壞，用過(guò)兩天就更壞，周而復始經(jīng)常修，說(shuō)什么，質(zhì)量不好呀。我沒(méi)裝錯呀。是哪樣的呀。

對設備管理不知道，老板不知道。聽(tīng)師傅瞎蒙，今天換，明天買(mǎi)。怎么就不想下為什么，設備維修后就不耐用了呢？

擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家的維修與組裝十分重要，裝配不合理就會(huì )對設備造成不耐用或打壞減速機。造成設備報廢現象，相信你廠(chǎng)設備也有親身經(jīng)歷過(guò)。

一、維修組裝前首先要檢查這兩片擺線(xiàn)輪是不是一對．擺線(xiàn)輪的制造是以對為單位的．也就是說(shuō)擺線(xiàn) 輪的兩片在生產(chǎn)過(guò)程中是不分開(kāi)的。

二、組裝時(shí)．一對的概念是兩片擺線(xiàn)輪能完全重合．包括軸承孔，十孔（軸銷(xiāo)孔）和外齒型同時(shí)完全重合．正面看就是一片．如果能重合，證明是一對，不能重合．證明不是一對，不能用。

注意．擺線(xiàn)輪是有反正的．擺線(xiàn)輪上都有標記，每對擺線(xiàn)輪的標記也不同．每個(gè)廠(chǎng)家打標記的位置不同．國內廠(chǎng)家標記位置一般是重合位置標記，不過(guò)也有安裝位置標記．無(wú)論標記在什么地方，那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段．

三、要將擺線(xiàn)輪的其中一片旋轉180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置。

注意．這兩個(gè)輪的相對位置一定要記?。詈米约寒?huà)上標記．或記住輪上原來(lái)的標記的位置．（這是單齒差的擺線(xiàn)輪．雙齒差的則不用轉180度）

四、將一片擺線(xiàn)輪放入針齒殼．先用手轉動(dòng)看是否流暢．是否擺動(dòng)．

五、放入偏心軸承．因為擺線(xiàn)輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線(xiàn)輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．

六、放入擺線(xiàn)針輪減速機的間隔環(huán)．

七、再放入另一片擺線(xiàn)輪．放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵．位置要完全根據自己最后畫(huà)的標記來(lái)放．

八、放上軸套，要用手轉動(dòng)，看能不能轉動(dòng)．檢查安裝是否正確。